Un piso epóxico es un recubrimiento que se adhiere al concreto y le da a un garaje, taller o cuarto de servicio una superficie dura y sellada que se limpia con un trapo. La Cumbre recubre pisos de garaje con epóxico, con acabados de hojuelas, y también pule concreto desnudo; vea concreto pulido. Las fotos de esta página, de la ficha de Google, muestran concreto en preparación y un recubrimiento aplicándose. Para un precio de su garaje, el estimado de Tony es gratis.
Primero el concreto
Un recubrimiento vale lo que vale la superficie debajo. El aceite, la pintura vieja y el material suelto tienen que salir, las grietas se rellenan y la losa se limpia hasta una superficie a la que el recubrimiento se pueda agarrar. Una losa húmeda levanta el recubrimiento después, así que la humedad se revisa antes de aplicar nada.
Acabados con hojuelas
Las hojuelas de color se esparcen sobre la mano fresca y se sellan bajo una capa final transparente. Esconden el polvo y las marcas de llantas, dan agarre y le dan al piso un acabado moteado en lugar de un solo color plano.
Lo que pide un piso recubierto
- Un garaje vacío. Todo sale, y se queda afuera mientras curan las capas.
- Concreto seco. Las losas nuevas necesitan tiempo de curado antes de recubrirse.
- Tiempo de curado antes de los coches. Primero vuelve el paso a pie y al final las llantas. Pregúntele a Tony los tiempos de su trabajo.
Preguntas
¿Cualquier piso de garaje se puede recubrir?
Casi todos, una vez preparada la superficie. Las manchas de aceite, los recubrimientos viejos y la humedad en la losa son los problemas usuales, y cada uno tiene solución.
¿El epóxico es resbaloso?
Una capa transparente lisa puede serlo cuando está mojada. Las hojuelas y los aditivos antiderrapantes dan agarre, y por eso los acabados con hojuelas son comunes en garajes.
¿La Cumbre también recubre pisos de talleres y locales?
Una foto de esta página muestra un local comercial en preparación. Llame al (805) 698-9745 con el tamaño del piso y para qué se usa.